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PILOTO RPAS: Certificado oficial teórico avanzado

Curso PILOTO RPAS

PRESENTACIÓN

El curso Piloto de RPAS: Certificado oficial teórico avanzado está orientado a la obtención del Certificado de Conocimientos Teóricos, exigidos por el Real Decreto Ley 1036/2017 del 15 de Diciembre de 2017.

El certificado es emitido por la organización de formación aprobada por AESA, E-ATO-221.

Los requisitos que debe cumplir un piloto para poder volar un dron son:

• Acreditar que tiene más de 18 años.

• Acreditar los conocimientos teóricos mediante un certificado básico o avanzado emitido por una organización de formación aprobada (ATO) tras superar un curso al efecto. (Actual curso de Imasgal).

• Presentar un certificado médico de Clase LAPL (examen médico realizado por médico autorizado por AESA).

• Finalmente, acreditar que se dispone de los conocimientos adecuados de la aeronave que va a pilotar y de su pilotaje, por medio del certificado práctico, emitido por el operador, por el fabricante de la aeronave o una organización aprobada (ATO).

CONTENIDOS

PARTE E-LEARNING

a) Reglamentación
• Aspectos aplicables de la Ley 48/1960 de Navegación Aérea y de la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea y Reglamento de la Circulación aérea.
• La Autoridad aeronáutica: AESA.
• Reglamentación sobre RPAS.
• El piloto de RPA: formación, requisitos médicos.
• Seguros.
• Transporte mercancías peligrosas.
• Notificación de accidentes e incidentes.
• Limitaciones establecidas por la Ley 1/1982 de protección del honor e intimidad personal.

b) Conocimiento de la aeronave (genérico)
• Clasificación de los RPAS.
• Aeronavegabilidad.
• Registro.
• Célula de las aeronaves.
• Grupo motopropulsor.
• Equipos de a bordo.
• Sistema de control de la aeronave.
• Instrumentos de la estación de control.
• Sistemas de seguridad de control de altura.
• Sistema de vuelta a casa.

c) Performance de la aeronave
• Perfil del vuelo.
• Performance de la aeronave.
• Planificación: tipo de vuelo, meteorología, estudio de la zona en mapa.
• Determinación de riesgos.

d) Meteorología
• Viento.
• Nubes.
• Frentes.
• Turbulencia.
• Visibilidad diurna y nocturna.
• Cizalladura.
• Información meteorológica: cartas de baja cota, metar, tafor, speci.
• Previsión es meteorológicas.
• Tormentas solares.

e) Navegación e interpretación de mapas
• La tierra: longitud y latitud; posicionamiento.
• Cartas aeronáuticas: interpretación y uso.
• Navegación DR.
• Limitaciones de altura y distancia: VLOS, EVLOS, BLOS.

GPS: USO Y LIMITACIONES
f) Procedimientos operacionales
• El Manual de operaciones.
• Escenarios operacionales.
• Limitaciones relacionadas con el espacio en que se opera.
• Vuelo nocturno.
• Limitaciones operativas: control desde vehículos en marcha, , Transferencia de control entre estaciones.
• Personal de vuelo.
• Supervisión de la operación.
• Prevención de accidentes.

g) Comunicaciones
• Principios generales de la transmisión por radio.
• Emisores, receptores, antenas.
• Uso de la radio.
• Alfabeto internacional para las radiocomunicaciones.

h) Factores humanos para RPA
• Conciencia situacional.
• Comunicación.
• Carga de trabajo; rendimiento humano.
• Trabajo en grupo: liderazgo.
• Aspectos de salud que pueden afectar al pilotaje de RPAS.

i) Fraseología aeronáutica aplicable
j) Conocimientos ATC 
• Clasificación del espacio aéreo.
• Documentos de información aeronáutica: NOTAM, AIP.
• Organización del ATS en España.
• Espacio aéreo controlado, no controlado y segregado.
• Instrucciones ATC.

k) Comunicaciones avanzadas
• Uso de espectro radioeléctrico, frecuencias.
• Comunicaciones con ATC.

 PARTE PRESENCIAL 
1- Clase Presencial de repaso
– Normativa-Regulación del sector
– Meteorología
– Procesos documentales acerca de operadores: Nociones sobre lo que hace falta para hacerse operador.
– Preguntas y dudas

2- Examen

Objetivos

  • Conocimiento de la Reglamentación actual.
  • Conocimiento de la aeronave, de los servicios de tránsito aéreo (ATC) y las comunicaciones.
  • Meteorología.
  • Navegación e interpretación de mapas.
  • Procedimientos operacionales
  • Fraseología aeronáutica aplicable.

METODOLOGÍA

Este curso está tutorizado mediante medios de comunicación directos (clases presenciales) e indirectos (foros y mensajería directa). La comunicación entre el alumnado y el docente, es directa, clara, continua y fluida.

El curso se gestiona a través a través de una plataforma de formación online disponible las 24 horas. Las partes principales del curso son:

Parte e-learning

Se realiza mediante la plataforma de formación online. En cada módulo, el alumnado dispone de manual de contenidos, tests de seguimiento (para evaluación continua del alumno) y test de autoevaluación. Esta parte está tutorizada por un instructor de la ATO.

Parte presencial

Se realiza en aula. Esta parte es obligatoria e incluye el examen final para la obtención del certificado. El lugar de celebración se determinará por convocatoria.

*Es totalmente obligatorio cumplir con un número mínimo de horas conexión a la plataforma de formación para poder acceder al examen final.

PREGUNTAS FRECUENTES

No estoy en España ¿Puedo realizar la formación?

Sí, todos nuestros cursos son 100% online, y las clases en directo se graban para visualizarlas en el horario más conveniente para cada alumno.

¿Qué es la formación bonificada mediante FUNDAE?

Toda empresa del territorio nacional Español que cotice por sus trabajadores en el Régimen General de la Seguridad Social, tiene asignada una cuota destinada a la formación de sus trabajadores en forma de bonificación en las cotizaciones a la Seguridad Social. Mediante esta bonificación el coste de la formación puede ser de 0€. Información de curso bonificable.

¿Qué tipo de descuentos existen?

Disponemos de descuentos para distintos colectivos

Sistema de certificación del curso (diplomas)

Imasgal emite dos tipos de documentos en base a la calificación obtenida en las actividades de evaluación propuestas.

  • Justificante de Asistencia: Confirma la participación del alumno en el curso.
  • Certificado de Aprovechamiento: Certifica haber superado con aprovechamiento el curso. Consta de Diploma de Aprovechamiento y de Certificado de Calificaciones. Cada certificado de aprovechamiento dispone de un Código de Certificación, que puede utilizarse como medio de autenticación del documento utilizando la url https://imasgal.com/inscripcion/diploma
    Ambos documentos se expiden en formato pdf con firma electrónica oficial de la empresa Imasgal Técnica, S.L.
Deseo formación presencial ¿Puedo solicitarla?

Sí, realizamos formación presencial para grupos según demanda. Solicita información.

PRECIOS

PILOTO RPAS: Certificado oficial teórico avanzado
Matrícula Ordinaria470,00€
Estudiantes y desempleados423,00€
Matrícula colegiados y entidades en convenio423,00€
Matrícula bonificada mediante FUNDAE502,00€

Condiciones
  • Imasgal realizará devoluciones por cancelación de matrícula del 100 % del importe excepto en los 7 días naturales anteriores al inicio del curso, en cuyo caso se realizará la devolución del 50 % del importe del mismo.
  • El inicio del curso está sujeto a un cupo mínimo de 6 alumnos.
  • Cursos bonificables mediante la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo. Formación bonificada.

Fundación TripartitaCurso bonificable por FUNDAE   
Posibilidad de formación presencial para grupos según demanda.

PILOTO RPAS: Certificado oficial teórico avanzado

12ª edición
Modalidad: Presencial + online
Fechas: 24 de octubre - 14 de diciembre
Fecha límite: 23 de octubre

CARGA LECTIVA
Clases presenciales: 6h
Prácticas tutorizadas: 70h
Dedicación estimada: 76h

HORARIOS
Clases presenciales: diciembre 14 de 09:00h a 15:00h CEST
Prácticas tutorizadas: octubre 25, 28, 30 de 16:00h a 19:00h CEST
Prácticas tutorizadas: octubre 29, 31 de 11:00h a 14:00h CEST
Prácticas tutorizadas: noviembre 5, 7, 12, 14, 19, 21 de 11:00h a 14:00h CEST
Prácticas tutorizadas: noviembre 4, 6, 8, 11, 13, 15, 18, 20, 22 de 16:00h a 19:00h CEST
Prácticas tutorizadas: noviembre 25, 27, 29 de 17:00h a 19:00h CEST
Prácticas tutorizadas: noviembre 26, 28 de 12:00h a 14:00h CEST

OPINIÓN DE ALUMNOS
Valorado en 4.92 de media de 12 de opiniones
Francisco Jose Gabarda Patrocinio
24/04/2017

Realice el curso para la obtencion del certificado avanzado de piloto Rpas , el curso esta muy bien organizado, y pese a la materia en legislación al final es ameno, la metodologia es adecuada .

Pablo Cuesta Gallego
19/12/2016

Muy fácil de entender de cara a las clases presenciales, ya que los profesores ayudados con el material didactico hacen un muy buen trabajo y es muy poco perderse en dichas clases.

Me gusto la experiencia y pronto me gustaria volver a repetirla.

Javier Chiva de Agustín
19/12/2016

Me gusto especialmente los medio técnico a disposición del alumno, y la metodología
El curso es recomendable y he podido trabajar en ese sector agracias a él

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